我是在黑金某一年到哥斯達黎加的採購團認識澤仁的。就算已經是歐客佬的夥伴，那時還是個十足的記者，一點都不咖啡人；畢竟，他是攝影記者剛轉戰異業，攝影記者的敏銳觀察、畫面安排技巧，就是他看事情的本能。可能也是因為他是記者，所以總是很容易進入狀況，對他而言，對待咖啡，就跟對待新聞一樣，或者說，他的工作，就是在咖啡的世界裡頭找畫面、找新聞，然後編輯成影片，讓歐客佬與黑金的消費者，用『更有畫面』的方式，看咖啡世界。所以你到黑金展位上，你到歐客佬門市，看到很多像是旅遊探險頻道的咖啡影片，偶爾還會看到我在影片裡頭啜吸，對咖啡品頭論足，這些都是澤仁拍攝、剪接、上字幕，獨自完成。
前年開始跑阿里山，開始對這座山有了感情，所以一直有著想為這個阿里山的咖啡，拍一個阿里山咖啡『尋奇』系列影片，來介紹與紀錄我和咖啡農的互動，當然，還有我的摩托車之旅。但是多少因為經費、技術、與人才的瓶頸，所以山上的咖啡，一直停留在平面部落格的格局。今年初，疫情再次衝擊，每年出國採購的行程依舊被取消，所以我就把腦子動到澤仁哥身上。我打電話問信鈞，透露我的計畫，也試探性地詢問，是不是可以『租用』澤仁哥。信鈞毫不猶豫，一口答應。這才開始了我跟澤仁哥這段短暫卻又令人懷念的互動。
隔不到兩天，澤仁就到A1BM找我，討論影片系列的發展，還有未來經費可能的籌措方向等等。他會記下我們對話的內容，然後轉化成更接近媒體界的觀點跟我討論。包括影片的發展、曝光等等。但是不管如何，先拍個intro曝光，然後再去找sponsors。於是我們就上山了。這一趟相當精彩，因為希望有精彩的畫面，所以我精心規劃了各種樣貌的精彩路線，我騎的是凱旋T100，而他開著公司的Yaris公務車。這大概是少數的交通工具不平等。我必須要說，很多路，可能都還是相對兩輪友善，加上我對路況熟悉，所以樂在其中。我看他在後面到也跟得算是自在，只是後來才知道，這一趟令人享受的產業道路之旅，好像把什麼東西弄壞了，我聽到的時候下巴差點掉下來，只是，我還真的忘記了（應該是保險桿等級的東西被顛簸的路震下來）。
有時空拍、有時坐在我摩托車後面拍著第一視角、有時候坐在農友車的副座跟拍，收音、引導發問。跟澤仁哥合作這個工作，是很令人放心的，因為這幾年下來，他已經變成道地的咖啡人，卻沒忘記他深植潛意識的攝影魂。
我們一直計畫，至少要拍三集，才會開始在網路平台上面播放、宣傳。第二集拍攝的時間點，正好是阿流賽與媒合會的報導。但是因為我答應協會要去協助後勤運作，所以我跟澤仁哥說，『不如這次先取消拍攝，因為我得工作，我怕照顧不了你。』澤仁豪爽跟我說，『不擔心，我會自己找畫面，太無聊的話，我自己跑莊園補一些畫面。』這就是記者魂：新聞不用找給他，他自己會去找新聞。媒合會前一天，澤仁跟信鈞通了好久的電話。掛電話之後，澤仁跟我說，『老闆想要在媒合會裡頭標些東西回去，預算有xxx萬。』我心裡一算，不妙，這個預算真的要花完，我真的得非常認真幫他去媒合會挑才有機會。
就這樣，大家看到隔天的四十三萬競標。得標的是歐客佬，重責大任的競標手是澤仁。我們就在這樣的默契之下，在媒合會採購了很多優秀的作品。這幾乎是我參與過最有成就感的一件事情。
信鈞是一個非常相信朋友的人，當他把這件事情委託給澤仁，他就不會過度插手。澤仁收到任務之後，也是開始跟我討論出手的策略。而我相當興奮，因為歐客佬願意在這場活動裡頭支持，也意味著接下來對阿里山咖啡會友計畫性的曝光，某方面來說，也可以感受到信鈞對我的一種信任。當然，表面上看到的信任，我相信是澤仁長期在公司裡頭賺得的榮耀與友誼的默契。
不只拍阿里山咖啡的紀錄片，自從上山後，澤仁也一直在跟公司夥伴分享在山上遇到的這些好莊園，以及對這片土地的熱情。
Intro剪出來了，在A1BM二樓的電視跟其他我自己用Gopro AI亂剪的影片，一起輪播，放了一陣子，直到疫情讓我必須暫停休業。很多原本上山拍攝的計畫，也因為疫情被迫停止。
然後，六月26日，一場意外，澤仁走了。
我寫這些，大部分原因是寫給我在山上的回憶。讓認識他的人，懷念他。也讓不認識他的人，至少知道他為台灣的咖啡付出過心力。
